2022-06-02
低溫鋰電池是專門為化工電源性能中固有的低溫缺陷而設(shè)計的一種電池，一般采用VGCF和比表面積(2000±500)㎡/ g活性炭作為陽極和陰極材料，電解液為特殊添加液，可保證電池低溫放電功能，高溫70℃使用24h容量變化率≦0.5%，具有常規(guī)鋰電池安全存儲功能。
低溫鋰電池具有重量輕、比能高、使用壽命長等特點(diǎn)，可應(yīng)用于各類電子器件中。其中，低溫聚合物鋰離子電池具有封裝簡單、電池幾何形狀易于改變、超輕、超薄、安全性高等特點(diǎn)，在市場上廣受歡迎。
普通電池在-20℃環(huán)境下是無法使用的，但低溫鋰電池在-50℃的環(huán)境下仍能正常使用。低溫鋰電池的年自放電率≤1%，貯存壽命10年以上。目前，低溫電池一般用于℃以下的溫度環(huán)境。
中國的航天飛行、登月等空間探索項目也需要使用高性能儲能電源，尤其是低溫鋰電池。由于軍用通信產(chǎn)品對電池特性的要求非常嚴(yán)格，特別是要求在較低溫度下也要提供通信保障。因此低溫電池的發(fā)展對軍事和航天工業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
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目前，低溫電池的研發(fā)和應(yīng)用已為人所知。低溫磷酸鐵鋰電池在電極材料、隔板、極片、極耳等方面的材料基本相同，在提高低溫性能方面相似。區(qū)別在于低溫電解質(zhì)。差異相對較大，直接影響電池在低溫環(huán)境下的性能。因此，提高低溫磷酸鐵鋰電池性能的主要來源是從電解液開始的
2022-11-10
電動車在高溫下充電會怎樣 近全國各地的天氣十分炎熱，尤其是華北地區(qū)室外溫度達(dá)到了40攝氏度，地表溫度達(dá)到了60攝氏度。甚至汽車在陽光下暴曬，汽車表面溫度可以達(dá)到70攝氏度左右。持續(xù)的高溫不得不讓人們擔(dān)心高溫天氣下電動車充電會有什么樣的危險，為此山木
2022-06-28
掛卡鋰電池放置時間過長會進(jìn)入休眠模式，此時的容量低于正常，工作時間變短，但其易激活，正常充放電循環(huán)3-5次即可激活，電池容量恢復(fù)正常。由于掛卡鋰電池本身的特性，其無記憶效應(yīng)。因此在激活電池過程中并不需要特殊的方法和設(shè)備。不僅在理論上，對于鋰電池的“激
2022-04-01
隨著科技水平的不斷提高，鋁殼電池在生活中的應(yīng)用越來越廣泛。為了讓電池內(nèi)部材料在使用過程中不受到損壞，一般都會在電池外部包裹一層保護(hù)殼。鋁殼電池，顧名思義，鋁殼是電池的重要保護(hù)殼。面對如此重要的保護(hù)殼，在選擇過程中千萬不能馬虎，那么要怎么選擇鋁殼電池呢
2022-03-26
聚合物鋰電池是鋰電池眾多類型中的一種，其電解質(zhì)為全固態(tài)或凝膠狀。一般采用鋁塑復(fù)合膜作為包裝材料。鋰電池一般是指鋁殼電池，其電解液為液體，外包裝材料為鋁殼，鋰聚合物電池比鋰電池更安全。聚合物鋰電池具有高能量密度、小型化、超薄、輕量化、高安全性、低成本等
2022-07-28
一、聚合物鋰電池來料包裝及標(biāo)簽檢驗(yàn)1、外包裝不得有損壞、變形、受潮等情況；2、外包裝應(yīng)注明供應(yīng)商名稱、生產(chǎn)日期、OK標(biāo)簽、規(guī)格型號、材料編碼、產(chǎn)品顏色、數(shù)量等信息。二、聚合物鋰電池外觀及尺寸檢查1、電芯不允許存在變形、漏電、劃傷、爆裂等現(xiàn)象，正負(fù)線浸
2022-06-09
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